黄海深处，全球首艘10万吨级智慧养殖工船“国信1号”正匀速巡航，舱内大黄鱼在智能调控的水环境中自在生长。这艘“移动的海洋牧场”三年累计产出高品质鱼类3600吨，用科技力量改写了“靠天吃饭”的渔业传统。从“国信1号”的破浪前行长红配资，到1.8万亿元海洋生产总值的坚实突破，山东正以3500公里海岸线为笔、蔚蓝海域为墨，书写着海洋强省建设的时代答卷。
向海图强，首在筑牢“科技芯”，让传统产业插上创新翅膀。曾几何时，山东渔民的生计系于潮汐涨落，而如今“参优1号”刺参高温成活率大幅提升，“虹芯1号”芯片实现虹鱒育种自主可控，国家级水产新品种让“蓝色粮仓”根基愈发牢固。这种转变背后，是住鲁海洋院士的智力支撑，是海洋领域国家杰青数量全国第一的实力保障，更是海洋领域国家科技奖的硬核证明。当“问海”大模型将海洋环境计算效率提升3000倍，当天眼级观测网覆盖71处国家级海洋牧场，科技已成为山东经略海洋的核心引擎，推动渔业从“看海脸色”向“掌控制海”跨越。
向海图强，要在壮实“产业骨”长红配资，构建多元协同的现代体系。海洋经济绝非单一产业的独角戏，而是全链条、多领域的合唱。在烟台芝罘湾，FPSO“P80”海上浮式生产储油装置扬帆远航，彰显着海工装备产业的强劲动能；在潍坊，“一水八用”循环体系让海水综合利用率突破70%，诠释着新兴产业的成长潜力。从海洋渔业、交通运输业等7个全国第一的传统优势产业，到海洋电力、生物医药等年均增长8.7%的新兴动能，山东已构建起“传统产业筑基、新兴产业突破、未来产业布局”的海洋产业生态，让1.8万亿元海洋生产总值成为全省经济的“蓝色引擎”。
向海图强，贵在守护“生态魂”，实现发展与保护的双向奔赴。海洋强省的底色，必然是生态优先的绿色。“十四五”以来，山东累计修复滨海湿地1.2万公顷，让近岸海域优良水质比例达到93.6%，6处海湾入选全国美丽海湾优秀案例且数量居首。这种“生态账”最终转化为“经济账”：长岛的清澈海域让海水虹鱒通过国际BAP认证，日照的阳光海岸年接待游客超千万人次，威海的“海洋碳汇贷”开创了“养殖增收、生态增汇”的双赢路径。山东用实践证明，只有守住“碧海蓝天”，才能让“蓝色经济”行稳致远，这种发展理念正是海洋强省建设的题中应有之义。
从“海上山东”到“海洋强省”，从“靠海吃海”到“科技耕海”，山东的海洋叙事始终与国家战略同频共振。当青烟威船舶与海工装备集群跻身国家级先进制造集群长红配资，当海洋科研教育增加值首次跃居全国第一，当黄河流域的货物通过山东港口通达全球，这片海域已成为联通内外的开放门户、绿色转型的实践样板。
潮起黄海阔，扬帆正当时。山东的向海图强，既是地理空间的拓展，更是发展理念的升级。以科技为帆、产业为船、生态为舵，山东必将在海洋强国建设的征程中，书写更多“走在前、挑大梁”的蓝色篇章，让蔚蓝成为经济大省高质量发展最厚重的底色。（文/葛婷婷）
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